Das Zuse-Institut Berlin heißt die Teilnehmer des Sommerprogramms 2026 „Graduate-Level Research in Industrial Projects for Students“ (G-RIPS) herzlich willkommen. Von Juni bis August arbeiten Teams internationaler Studierender aus den USA und Europa an interdisziplinären Forschungsprojekten, die mathematische und computergestützte Methoden mit praktischen Herausforderungen aus Industrie und angewandter Wissenschaft verbinden. Das Programm wird vom ZIB in...Read More
Vom 15. bis 26. Juni 2026 war der Forschungscampus MODAL am Zuse-Institut Berlin (ZIB) Gastgeber des hybriden PEREGRINE PIPS-IPM++-Hackathons. Als Teil des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) geförderten (03EI1082A-B) PEREGRINE-Projekts brachte die zweiwöchige Veranstaltung Optimierungsexperten und Entwickler zusammen, um das Ökosystem des parallelen Open-Source-Innerpunkt-Lösers PIPS-IPM++ zu erweitern. Das zentrale Ziel des Hackathons war...Read More
Gennesaret Kharistio Tjusila, Alexander Hoen, Nils-Christian Kempke, Gioni Mexi, Timo Berthold, Ambros Gleixner, Thorsten Koch und Sebastian Pokutta gewannen den Land-Doig-MIP-Wettbewerb 2026, der auf dem Mixed-Integer Programming Workshop 2026 bekannt gegeben wurde. Der Land-Doig-MIP-Wettbewerb findet jährlich zu Ehren von Ailsa H. Land und Alison G. Harcourt (geb. Doig) statt, den Erfinderinnen des Branch-and-Bound-Algorithmus für die...Read More
Berenike Masing hat am 29. April 2026 ihre Dissertation zum Thema „Enriched Periodic Timetabling“ am Institut für Mathematik der Freien Universität Berlin erfolgreich verteidigt. Die Arbeit erzielt wesentliche Fortschritte auf dem Gebiet der periodischen Fahrplanung im öffentlichen Nahverkehr, wobei das „Periodic Event Scheduling Problem“ (PESP) als zentraler mathematisches Rahmen dient. Die Arbeit befördert die theoretischen...Read More
Am 11. und 12. Mai 2026 fand der jährliche Strategie-Workshop der Förderinitiative „Forschungscampus” des BMFTR in den MODAL Räumen des FUHUB statt. Unter der Leitung des PtJ tauschten sich die Vertreterinnen und Vertreter der teilnehmenden Forschungscampi intensiv über die Perspektiven der Verstetigung aus. Sie präsentierten ihre individuellen Konzepte und Visionen für den Transfer der einzelnen...Read More
Am 23. April 2026 hieß das ZIB erneut viele neugierige Schülerinnen zum bundesweiten Girls’Day willkommen. Gemeinsam mit dem Fachbereich Mathematik und Informatik der Freien Universität Berlin boten wir auch in diesem Jahr ein vielseitiges Programm mit etwa 180 Plätzen für Schülerinnen, davon rund 100 am ZIB. Am ZIB konnten die Teilnehmerinnen in acht Workshops Fragestellungen...Read More
Felix Prause verteidigte am 20. Februar 2026 erfolgreich seine Dissertation zum Thema „Predictive Maintenance in Rolling Stock Rotation Planning“ am Institut für Mathematik der Freien Universität Berlin. Die Instandhaltung von Zügen stellt eine große Herausforderung dar, und Methoden zur Verbesserung des Fahrzeugzustands und/oder zur Kosteneinsparung sind dringend erforderlich. Die Verfügbarkeit von Sensordaten ermöglicht es erstmals,...Read More
Fabian Löbel, Doktorand im MobilityLab des Forschungscampus MODAL, und Dr. Niels Lindner, Leiter des Labors, haben den Best Student Paper Award auf dem 25. Symposium on Algorithmic Approaches for Transportation Modeling, Optimization and Systems (ATMOS) gewonnen, das vom 18. bis 19. September 2025 in Warschau, Polen, stattfand. Ihr preisgekrönter Artikel mit dem Titel „A Geometric...Read More
Luka Stärk hat zusammen mit seiner Teampartnerin Carolin Scholl die DISPLIB 2025 Competition zur Echtzeit-Zugdisposition gewonnen. Ihr spezialisierter Branch-and-Bound-Algorithmus konnte die schwierigen Dispositionsprobleme lösen, viele sogar bewiesenermaßen optimal. Das Verfahren hat eine parametrisierte Komplexität von O(4^k poly(n)), wobei k die Zahl der Konflikte und n die Zahl der Operationen ist. Der internationale Wettbewerb wurde in...Read More
Enrico Bortoletto verteidigte am 14. Juli 2025 seine Dissertation zum Thema „Geometric Advances and Infrastructure Awareness in Periodic Timetabling“ am Institut für Mathematik der Freien Universität Berlin. Er entwickelte zwei neuartige geometrische Perspektiven auf das Problem der periodischen Taktfahrplanung, das bisher anhand „periodischer Spannungen“ untersucht wurde. Im Raum der periodischen Taktzeiten ist die Menge der...Read More
